Этот захватывающий туннель - один из немногих способов добраться в одноименную деревню в провинции Хунань в Китае. Высеченный вручную в 1970 году, Guoliang представляет собой дорогу, которую Махмассани называет "более скульптурой, чем средством для передвижения". Туннель проходит через непрочную часть Тайханшаньских гор и испещрен импровизированными окнами, которые обеспечивают живописный, но ужасающий вид.

---

Atlanterhavsveien, Норвегия

Atlanterhavsveien, более известная как "Атлантическая дорога", представляет собой 9-километровый участок дороги на западном побережье Норвегии, который открылся в 1989 году. Дорога состоит из восьми малых мостов, которые пересекают архипелаг, состоящий из восьми различных островов. Горбатые мосты причудливой формы созданы по специальным технологиям, позволяющим выдерживать любую непогоду. При их строительстве рабочим, трудившимся над проектом, пришлось перенести около десятка смерчей, которые в этом районе так же привычны, как обычный дождь.

---

Yungas Road, Боливия

Одна из самых страшных и опасных дорог в мире расположена в Андах и ведет в столицу Боливии - Ла-Пас. Перепады высот на ней составляют от 1200 до 4500 метров, при этом ширина дороги всего 3 метра. Не ждите, что на протяжении трассы вы встретите хотя бы одно ограждение, их там нет. Поэтому падения машин здесь происходят чуть ли не каждый день. Ежегодно на дороге Yungas (длина - всего 65 км) погибает 300 человек. В ближайшем будущем планируется ее расширение, но в данный момент проект находится на этапе поиска инвесторов.

---

Capulin Volcano Road, Нью-Мексико, США

ТОП

Эта серпантинная дорога поднимается практически к самому жерлу вулкана Capulin, который образовался 60 000 лет назад. На самой его вершине находится заповедник Capulin Volcano National Monument. Дорога настолько узкая и извилистая, что за один раз по ней может проехать только одна машина, так что движение организовано по расписанию. На вершине организованы пешие прогулки в кратер вулкана, так как он уже давно не является действующим.

---

Trollstigen, Норвегия

Этот горный проход на юго-западе Норвегии открыт в 1936 году после восьми лет строительства. Trollstigen в дословном переводе с норвежского означает "Дорога троллей". Это один из четырех самых популярных в Норвегии туристических объектов. В самой его середине находится небольшой мост через водопад Stigfossen, который имеет высоту в 180 метров. Некоторые перевалы были врезаны прямо в склон горы. Проход открыт, как правило, с конца мая, а иногда из-за суровых зим открывается только в июне.

---

Железные дороги строились и строятся повсеместно, вне зависимости от рельефа местности. Известно о самой высокогорной и о самой опасной магистрали, о самой длинной и самой короткой дороге.

Самая опасная железная дорога

Опасной можно назвать многие железнодорожные магистрали, однако самой опасной признана дорога, находящаяся в Аргентине. Её название – Tren a las Nubes, что переводится, как «Поезд к облакам». Во время путешествия дорога проходит через тоннели, мосты, зигзаги, спуски и подъёмы. Туристы, едущие по маршруту, который длится пятнадцать часов, испытывают страх, так как вагоны буквально пробираются сквозь облака. Поезд часто притормаживает и пробуксовывает, что является дополнительной причиной для волнений пассажиров.

Двигаясь по берегам каньонов, поезд пересекает их по стальным, кажущимся невесомыми мостам. Свой путь он заканчивает на высоте четыре тысячи метров. Известнейшее место маршрута – старинный виадук, построенный в 1930-ом году. Во время поездки поезд проходит два зигзагообразных подъёма, преодолевает двадцать девять мостов, двадцать один тоннель и двенадцать виадуков, несколько раз он делает поворот на триста шестьдесят градусов.

На грани истерики находятся пассажиры поезда во время поездки над одним из самых глубоких каньонов Аргентины, глубина которого – семьдесят метров. Поезд движется по шаткому мосту на протяжении нескончаемых пяти минут.

Самая короткая железная дорога

В этом году Папа Римский разрешил всем желающим пользоваться собственной железной дорогой. Речь о дороге, соединяющей станцию в Риме со станцией в Ватикане. Эта железная дорога была построена ещё в 1934-ом году для того, что бы доставить понтифика из Ватикана в Рим. Все эти годы она была доступна для использования только действующему папе. Теперь же за сорок евро ею могут воспользоваться все желающие.

Длина железнодорожного полотна между станциями составляет всего один километр двести семьдесят метров. Она берёт начало за Собором Святого Петра и проходит мимо нескольких достопримечательностей города-государства – это и Второй Ватиканский собор, и Сады Ватикана, и Секстинская Капелла, и множественные музеи.

Самая высокогорная железная дорога

Железнодорожные пути далеко не всегда проходят по равнинам. Нередко их строительство ведётся в горной местности, над каньонами или над водными просторами морей. Самой высокогорной считается железная дорога, идущая от китайской провинции Цинхай до автономного района Тибет. Её протяжённость – без малого два километра.

Самая высокая точка этой дороги находится на высоте пять тысяч семьдесят два метра. Так как на такой высоте атмосферное давление составляет до сорока процентов от обычного, поезда данного маршрута оснащены кислородными масками.

Строительство велось несколько десятилетий из-за множества препятствий – высокие горные массивы, разряженный воздух, вечная мерзлота. Благодаря строительству дороги Цинхай-Тибет, отдалённые провинции получили мощный толчок для экономического развития.

Самая длинная железная дорога в мире

Звание самой длинной железной дороги в мире присвоено Транссибирской железной дороге или Транссибу. Уже много лет эта дорога остаётся на первом месте по протяжённости. Её длина – девять тысяч двести восемьдесят восемь километров.

Гигантская магистраль, проходя через территорию России, соединяет европейскую часть континента с Дальним Востоком, Уралом, Сибирью, связывает порты на юге и западе. Строительство Транссиба было обусловлено необходимостью равномерного социально-экономического развития огромной страны.

Строительство началось в 1891-ом году, когда заложили первый камень. Окончанием строительства можно считать 1904-ый год, когда появилось железнодорожное сообщение между Владивостоком и Санкт-Петербургом. Несмотря на открытие Транссиба, работы по строительству продолжались ещё много лет, вплоть до 1938-го года, когда была проложена вторая колея. Удивительными бывают не только железные дороги, но и поезда, которые по ним ходят. На сайте сайт есть , в которой упоминается о подводных, самых старых, длинных и других интересных поездах.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Каждому из нас хотя бы раз в своей жизни приходилось отправляться в дальний путь – кому-то по работе, кто-то ехал на отдых, а для некоторых сама поездка являлась захватывающим путешествием и увлекательным отдыхом. Дороги всегда имели очень важное значение в жизни человечества, соединяя между собой города и страны. Конечно, в первую очередь дороги несут в себе функциональную роль, но при строении некоторых из них архитекторы и строители уделили внимание не только функциям, но и внешнему виду, а некоторые из них уникальны окружающими пейзажами. Рассмотрим подробнее 10 самых необычных в мире дорог.

Дорога в снежном тоннеле (Япония)

90-километровая дорога Татэяма Куробэ (Tateyama Kurobe) – это уникальный и завораживающий альпийский маршрут на Севере Японских Альп, который становится наиболее оживленным в весенний период благодаря наплыву туристов. Множество людей ежегодно в апреле, когда заканчиваются снегопады, направляются в японские Альпы, дабы посмотреть на снежные стены высотой 20-и метровой высоты, которые возвышаются с обеих сторон автодороги. Снегоуборочной технике требуется не одна неделя, чтобы расчистить коридор для прохода транспорта после зимы.

Межгосударственная трасса № 10

Шоссе Кэти было заложено в 60-х годах в Техасе и считается самой широкой автострадой в мире. Длина шоссе составляет 37 километров. На протяжении этого расстояния дорога состоит в основном из 10 полос, но есть такие участки, где можно насчитать 26 полос. Часть из которых являются платными. И тем н менее, несмотря на ее ширину, автовладельцы все равно порой сталкиваются здесь с пробками. Это неудивительно, ведь ежедневно по дороге проезжает более двухсот тысяч автомобилей!

Виадук Мийо, Франция

Виадук Мийо – это мостовое сооружение длиной более двух километров, проходящее через долину реки Тарн на высоте в 343 метров. Мост был открыт в 2004 году и стал одной из главных достопримечательностей Франции. Является обладателем сразу трех мировых рекордов. Движение осуществляется в две полосы в каждом направлении. Изначально мост создавался для разгрузки национальной трассы №9, на которой часто образовывались пробки. Многие задаются вопросом о целесообразности возведения столь дорогостоящего и сложного в техническом смысле моста, ведь он соединяет Париж с сосем маленьким городком Безье. На самом деле это очень важный для Франции город несмотря на свой небольшой размер – в нем находится огромное количество элитных учебных учреждений, а также центр повышения квалификации. В эти учебные заведения стремятся попасть не только жители Парижа, но и других городов. Помимо этого, мост является одним из способов привлечения туристов. Особенно захватывающий вид мост приобретает в облачную или туманную погоду, когда кажется, будто он парит в воздухе.

Ломбард Стрит (Lombard Street), Сан-Франциско

Эта улица прославилась на весь мир своей кривизной. На самом деле, это не шутка архитекторов, а вынужденная мера. Раньше это была обычная прямая дорога, но ее большим недостатком был высокий угол наклона, за счет чего по ней было практически невозможно проехать. Все это значительно снижало привлекательность района для жильцов, которые не спешили арендовать здесь жилье. Чтобы сгладить угол наклона дороги и сделать ее пригодной для езды на автомобилях, было принято решение придать ей форму зигзага. Эта улица не только очень извилистая, но и невероятно живописная. По краям дороги располагаются газоны, густо засаженные всевозможными цветами. Движение по дороге одностороннее, а скоростное ограничение 8 км/ч. С большей скоростью здесь, в общем-то, и не проедешь, ведь повороты очень крутые, а отрезки между ними короткие.

Панамериканское шоссе

Самая крупная сеть дорог Американского континента, считается самой длинной. Ее протяженность составляет более 40 тыс. км. Название «Панамериканское шоссе» – неофициальное его название. Если исключить Дарьенский пробел протяженностью 87 километров, проходящий по джунглям, на границе Панамы и Колумбии, то шоссе соединяет национальные дороги континентальных государств Америки в единое целое.

Самые знаменитые участки Панамериканского шоссе севера Америки – Аляскинская автомагистраль, проходящая по территории Канады и, и Межамериканское шоссе, главная автомобильная дорога, соединяющая Панамский канал и США. Строительство проходило во время второй мировой войны силами армии США.

Проехать по самой большой дороге в мире, к сожалению, еще никому не удавалось. Это очень трудновыполнимая задача из-за наличия непреодолимого Дарьенского пробела. Из-за расположенных поблизости панамских заповедников идет протест экологов против строительства здесь дороги. Местные представители коренных народов данный протест поддерживают, так как не хотят нарушать привычный уклад своей жизни в джунглях.

Самый длинный тоннель в мире

Лердальский тоннель соединяет города Лердал и Эурланн и является отрезком автотрассы E16. Его открытие состоялось 27 ноября 2000 года. Длина тоннеля составляет почти 25 километров, что позволяет считать его самым длинным в мире. В связи с наличием на дорогах Норвегии таких сложностей, как риски камнепадов, труднопроходимые горные участки, северный климат, большое внимание уделяется прокладке тоннелей. Такие дороги являются самыми безопасными и могут обеспечить транспортную связь круглый год. Длительность поездки по 25-и километровому тоннелю составляет примерно 20 минут. Чтобы автолюбители не успели заскучать или заснуть за рулем, дизайнеры тщательно подумали над освещением. Также большое внимание было уделено мерам безопасности. По тоннелю проходит система вентиляции и очистки воздуха, установлены огнетушители и аварийные телефоны.

Болдуин-стрит, Новая Зеландия

Это необычная улица города Данидин. Дорога была включена в книгу рекордов Гиннеса, как самая крутая городская улица планеты. Угол наклона дороги 38 градусов. Ее подъем относительно пологий, что позволяет разогнаться перед самым крутым подъемом. Особенность дороги еще и в том, что она не заасфальтирована, а покрыта бетоном. Это связано с климатом новой Зеландии – в жаркие солнечные дни асфальт попросту бы стек вниз.

Улица стала очень популярной среди спортсменов-бегунов. Фестиваль «Baldwin Street Gutbuster» с 1988 года стал традиционным. По правилам мероприятия участники забега должны пробежать по дороге вверх, а затем вернуться обратно.

Это не единственное мероприятие, проводимое в городе и не самое интересное. На улице проводят благотворительный фестиваль «Dunedin Cadbury Chocolate Carnival».Главное развлечение фестиваля – скатывание сверху улицы маленьких шоколадных конфет. Главная задача – попасть конфеткой в специальную лунку внизу улицы.

Самая узкая дорога в мире Фэйри Мэдоу в Пакистане

Автомобильная дорога, проходящая в Пакистане, пожалуй, самая узкая. От того, что путь пролегает по горной местности, и дорога идет по обрывам, эта узкая дорога считается еще и очень опасной. Дорога является точкой старта для альпинистов, совершающих восхождение к Гималаям и названа ими весьма привлекательным именем. В переводе на русский «Фэйри Мэдоу» – это «Сказочные луга». Местные же жители не разделяют восторга приезжих альпинистов и называют дорогу «Джут». В конце 90-х трасса и окружающие ее красоты были признаны правительством Пакистана Национальным парком.

Сторсезандетский мост

Мост проходит по «Атлантической дороге», помимо него здесь расположилось еще 8 мостов, но Сторсезандетский не только самый длинный из них, но и самый необычный. Изначально планировалось строить через воду горизонтальный мост, но по неизвестным никому причинам проект изменился и был возведен мост с наклоном в море, пугающим тех, кто собирается проехать по мосту впервые. Особенность моста не только в наклоне, но и в том, что при смене угла просмотра, меняется форма моста. Местные жители дали мосту название «Пьяный мост». Действительно, кажется, будто что-то случилось и мост завалился на бок. Дорога была открыта в конце 80-х и в течение 10 лет была платной.

Тоннель Голиань

Высоко в горах китайской провинции Хэнань проложена одна из самых необычных и уникальных дорог мира – тоннель Голиань. Несмотря на свой сравнительно небольшой возраст (тоннелю всего несколько десятков лет) он уже широко известен на весь мир. Этот тоннель служит единственной дорогой в деревню с одноименным названием, которая долгое время была отрезана от внешнего мира высокими непроходимыми горами. Дорога протяженностью в 1,2 километра прорубалась в горной породе собственными силами упорных и трудолюбивых жителей деревни в течение 5 лет. Титанический труд был не напрасен - уникальность дороги и необычайной красоты окрестности стали приманкой для туристов, которых здесь проходит несколько тысяч за год. Все это стало поводом для процветания деревни.

Автомобильная авария - это одна из самых распространенных катастроф, которые случаются на шоссе. Ежегодно по всему миру на трассах происходит множество неприятных ситуаций, от которых травмируются и погибают люди. В нашем сегодняшнем обзоре представлены 5 самых опасных дорог со всего мира.

1. Опасная дорога - South Yungas Road

Yungas Road – это самая опасная дорога, которая находится в Боливии. Продолжительность этого пути составляет целых 70 километрах, на которых ежегодно разбиваются около 35 машин, и погибает приблизительно 150 человек. Данный проход был сооружен заключенными из Парагвая еще в далеком 1930 году. Также стоит отметить, что кроме как Yungas Road у трассы существует еще одно название "Дорога смерти".

2. Опасный мост пересекающий реку Витим

Мост, пересекающий реку Витим, является одним из самых опасных путей в мире. Его конструкция очень проста и было собрана из дерева. Стоит отметить, что продолжительно дороги составляет 570 метров. Еще более небезопасным этот путепровод становится зимой, когда при минусовой температуре, он превращается в заледеневший каток.

3. Двухполосная Атлантическая дорога

Атлантическая дорога - это часть двухполосного пути в Норвегии, продолжительность которого составляет приблизительно 8.3 километра. Стоит также отметить, что дорога было построена еще в 1989 году. Благодаря своему необычному расположению данное шоссе попало в наш сегодняшний список «Самых опасных дорог всего мира».

4. Каракорумское шоссе Пакистан - Китай

Каракорумское шоссе – является самой высокой и небезопасной дорогой в мире, её продолжительность составляет приблизительно 1300 километров, а высота 4693 метра. Стоит также отметить, что шоссе было построено по Великому Шелковому Пути.

5. Самая длинная и опасная дорога Бразилии - BR-116

BR-116 – является второй самой продолжительной и опасной дорогой в Бразилии. Начинается эта трасса в Порто Аллегрэ и тянется до Рио-де-Жанейро. Стоит также отметить, что шоссе проходит через опасные скалы и темные туннели, пробуренные в камнях.

А любителям необычный путей, наверняка будет интересно посмотреть на

Ребята, мы вкладываем душу в сайт. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

Ради таких видов и отправляются в путешествие на машине.

Как здорово было бы бросить все и отправиться в настоящее дорожное путешествие, когда в волосах играет ветер, а впереди лишь горизонт и километры новых дорог. Но зачем же откладывать? Прямо здесь и прямо сейчас сайт предлагаетвам осмотреть самые красивые трассы мира.

Пролегающие сквозь опасные серпантины и песчаные дюны, они становятся частью красивого пейзажа, который открывается каждому, кто осмелился там проехать.

Дорога вдоль Тяньмэнь, Китай

Это шоссе носит название Big Gate Road, но в народе его называют просто - Дорога в небеса. И дело даже не в высоте, на которую поднимается полотно дороги, а в сложности и количестве завитых поворотов. К слову о высоте - дорога берет своё начало в 200 метрах над уровнем моря и поднимается на 1300 метров. Её также называют дорогой 99 поворотов, так как девятка является счастливым числом в Китае, символизируя небеса и 9 дворцов.

Лос Коралес, Чили

Эта дорога соединяет 2 страны Южной Америки - Чили и Аргентину. Она проходит по чрезвычайно крутому склону и имеет множество очень крутых поворотов, благодаря чему считается одной из самых сложных в мире.

Флорида-Кис, США

Семимильный мост - одно из наиболее популярных мест на островах Флориды. Это уникальный шедевр инженерной мысли.

Dadès Gorges, Марокко

Дорога «Dades Gorges» в Атласских горах Марокко славится своими крутыми поворотами и смертельной опасностью.

Трансфэгэрашское шоссе, Румыния

Трансфэгэрашское шоссе - горное шоссе в Карпатах, соединяющее румынские области Валахию и Трансильванию и проходящее через горный массив Фэгэраш. По рейтингу популярной британской телепередачи об автомобилях Top Gear это шоссе - самая интересная дорога Европы.

Перевал Сани, Южная Африка

Сани Пасс - это самый высокий горный перевал ЮАР, расположенный в Драконовых горах на высоте 2880 м над уровнем моря. Минуя Сани Пасс, вы попадаете в другое государство - Лесото. Путь сюда лежит через одну из самых высоких точек гор Дракенсберг - «Крышу Африки».

Перевал Стельвио, Италия

Это самая петляющая дорога в Европе - она насчитывает 48 «шпилек», в некоторых местах дорога становится чрезвычайно узкой. Она тянется зигзагом почти на 1,5 км, а далее следует 275 метров более пологого спуска со множеством изгибов, которые по-прежнему держат водителей в напряжении.

Атлантическая дорога, Норвегия

Атлантическая дорога протяженностью 8 км построена в Норвегии специально для туристов. 12 мостов, соединяющих островки вдоль северного побережья Атлантики, это маршрут для наслаждения красотой природы, свежим ветром и ощущением свободы.