Выставка египетских мумий. Египетские мумии. У истоков времен. Стоимость билетов в Главное здание

"Отказали в посадке на рейс! СРОЧНО РЕПОСТ!!!"
"У меня в руках посадочный талон, я пришел вовремя, а на посадку меня не пустили!"
Именно так начинаются гневные посты, лайки и репосты недовольных френдов в моей ленте и очередной виток хайпа в отношении авиакомпании гарантирован.... НО давайте попробуем разобраться в правилах и нюансах, которые стоят за этими правилами, но остаются невидимыми для пассажира, и предотвратить подобные проблемы в будущем. Особенно это актуально для тех, кто летает редко. И это применимо к любой авиакомпании.

Итак, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ВРЕМЕНИ ВЫЛЕТА?

1. ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ВРЕМЕНИ ВЫЛЕТА?

Немногие знают, но "время вылета" в вашем билете означает не время взлета как такового, а время закрытия дверей самолета. Если быть еще терминологически точнее, то это соответствует "расчетному времени разблокировки тормозных колодок" (EOBT - estimate off block time), но этот нюанс пассажиру невидим, поэтому я бы ориентировался как раз на закрытие дверей, как наиболее близкий по времени ориентир.

Последующее "время руления" и ожидание в очереди на взлет в аэропортах вылета и прилета уже включено в расписание рейса, поэтому даже если вам кажется, что вы опоздаете на пересадку, не волнуйтесь, вы скорее всего прилетите вовремя. И самолет - не поезд, он не "нагонит время за ночь", на самом деле все уже продумано и просчитано с учетом загрузки аэропортов. Причем в зимнем и летнем расписании время рейсов корректируется в зависимости от погодных условий и увеличения времени руления, антиобледенительных процедур в аэропортах и т.д.

2. ВРЕМЯ ПОСАДКИ В САМОЛЕТ

Время начала посадки: У разных авиакомпаний и в разных аэропортах это время может отличаться. Обычно посадка начинается за 60-30 минут до времени вылета (все-таки будем называть его так). Это время ВСЕГДА указано в посадочном талоне, о нем вам напоминает агент на стойке регистрации - и пассажир должен быть у выхода на посадку именно к этому времени.

Время окончание посадки: время окончания посадки устанавливается перевозчиком (!) и это время не может заканчиваться ранее, чем за 10 минут до времени вылета (это выдержка из правил ГАСУ (гос авиаслужбы Украины). В други странах и аэропортах время окончания посадки может варьировать.

*Важный нюанс: если ко времени окончания посадки у выхода собралась очередь, то агент не закроет посадку до тех пор, пока все пассажиры не пройдут в автобус или телетрап.

3. "МЕНЯ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ПОЗВАТЬ ПО ГРОМКОЙ СВЯЗИ!"

Информационные табло, а также объявления по громкой связи в аэропорту - это лишь информационные средства. Они не являются правилом для пассажира. Все крупные аэропорты работают в режиме тишины, ведь взлеты-посадки там происходят практически ежеминутно. Информационные мониторы также иногда меняют свой статус автоматически, если нет каких-то форс-мажоров (изменение выхода на посадку).

Единственное ПРАВИЛО для вас: быть у выхода на посадку ко времени указанном в посадочном талоне. В крупном стыковочном хабе обязательно нужно периодически проверять информационный монитор и уточнять выход на посадку и особенно важно, чтобы нужное вам время, рейс и направление совпадало. Ведь многие рейсы выполняются совместно с другими перевозчиками и имеют несколько номеров, которые меняются на табло.

Я имею огромный опыт, но недавно бежал в противоположные концы аэропорта в Цюрихе, потому что в одно и тоже время с точностью до минут был вылет в нужный город у двух разных авиакомпаний, а я не обратил внимание на номер рейса.

4. "НЕУЖЕЛИ ТАК СЛОЖНО ПОДОЖДАТЬ 10 МИНУТ?"

Расписание и его соблюдение - это главное правило, гарантирующее порядок в гражданской авиации. Вам кажется, что условные "пять-десять минут" роли не играют, но для авиакомпании именно вылет по расписанию означает попадание в свой слот (определенный согласованный временной интервал именно для этого рейса) в аэропорту вылета и прилета, ведь пропуск слота в загруженных крупных хабах может означать существенные сбои в расписании и финансовые риски из-за дополнительного наземного обслуживания.

Вместе с вами летят пассажиры, у которых стыковочный рейс в аэропорту прилета, если из-за вас рейс задержат - есть риск для них пропустить стыковку.

У самолета, в котором вы летите, также в расписании есть следующий рейс (возможно, спустя всего 30-40 минут) и он тоже должен быть выполнен по расписанию! Почему задержка вашего рейса должна влиять на последующее расписание?!

Многие аэропорты в Европе работают до 22-23.00, а значит ваше опоздание и задержка рейса может вполне привести к его отмене.

5. "САМОЛЕТ ЖЕ ЕЩЕ НЕ УЛЕТЕЛ, ПОЧЕМУ НЕ ПУСКАЕТЕ?"

Для вас, как пассажира, абсолютно не очевидно, почему злой агент у выхода на посадку вас не пускает, если самолет еще у телетрапа или можно же вас отправить еще одним автобусом в самолет?! Вы можете видеть самолет за окном, но уже закрыты двери, проводятся предполетные процедуры. В аэропортах не предусмотрено дополнительных автобусов, чтобы везти опоздавших пассажиров на удаленные стоянки.

6. "МЕНЯ ПОДОЖДУТ, У МЕНЯ БАГАЖ СДАН"

Действительно, есть правило о том, что в случае если пассажира снимают с рейса, то его багаж также подлежит выгрузке. Но это правило никак не противоречит всему тому, о чем я написал выше. Если рейс закрыт, вам откажут в посадке и ваш багаж выгрузят (да, это также повлечет за собой дополнительную задержку). Вас могут подождать лишние несколько минут, но я бы не советовал следовать этому мифу.

7. "МЕНЯ ВО ФРАНКФУРТЕ ЖДАЛИ ПОЛ ЧАСА, ДАЖЕ ПРИВЕЗЛИ НА ОТДЕЛЬНОМ АВТОБУСЕ ИЗ САМОЛЕТА В САМОЛЕТ"

Действительно, есть масса исключений, когда вас будут ожидать у выхода на посадку. Ведь ни одна авиакомпания не заинтересована в том, чтобы услуга перевозки не была оказана. Транзитным пассажирам, опаздывающим на свои рейсы, ВСЕГДА всячески содействуют - встречают у трапа с предыдущего рейса и везут на следующий, минуя терминал. В крупных стыковочных хабах есть фаст-трек для пассажиров с короткой стыковкой, не забывайте об этом.

Если это последний поздний вечерний рейс в день из крупного хаба, а самолет будет "ночевать" в аэропорту назначения. Возможно, в этом случае авиакомпания примет решение ждать пассажиров, которые опаздывают с предыдущих рейсов. Но, опять же, все это лишь приятные исключения.
Даже командир может принять решения ждать пассажиров после окончания посадки, если позволяют все другие факторы!

Но бывают и другие примеры, как-то я в Торонто успел на стыковочный рейс, но у выхода на посадку знал, что система меня сняла автоматически из-за опоздания предыдущего и мне отказали в посадке:)

Если вам отказали в посадке на рейс - обязательно обратитесь на сервисную стойку авиакомпании.

Возврат средств (полный или частичный), возможность перебронирования на следующий рейс - все это зависит от условий вашего тарифа.

Очень важен такой контакт в случае, если вы пропустили первый или один из промежуточных сегментов в вашем билете. Напоминаю, что если вы пропускаете один из сегментов, то все последующие будут аннулированы (в большинстве тарифов, особенно дешевых), т.е. ваш билет будет попросту аннулирован, и поехав в пункт назначения по новому билету, вы просто потом не вернетесь назад по имеющемуся. Очень важно решить этот вопрос СРАЗУ НА МЕСТЕ, возможно заплатить штраф за неявку на рейс (40-100 евро), т.н. no show, это также зависит от условий вашего тарифа, но предотвратит проблемы в будущем.

Знание правил в авиации - это залог ярких и легких путешествий.

Дешевые билеты с удобными фильтрами наличия багажа в тарифе и многим другим я ищу только здесь: Aviasales ! Aviasales ищет перелеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.

Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:

Я всегда онлайн на

Хоть рейсы с пересадками и дешевле прямых, многие их стараются избегать. И одна из причин этого – вероятность опоздания на стыковочный рейс. Что делать, если самолет улетит без вас?

Сегодня мы рассмотрим несколько случаев.

Опоздание на рейс по вине авиакомпании

Ситуация № 1: Один билет, одна авиакомпания

Пример: вы летите по маршруту с пересадкой в Дубай. Рейс Москва-Дубай и Дубай – Бангкок выполняет “Emirates”. Вы опоздали на рейс Дубай – Бангкок из-за задержки в Москве.

В этом случае, “Emirates” обязан доставить вас в Бангкок ближайшим рейсом на котором есть места.

Обратите внимание, что это может быть рейс с пересадкой, например, Дубай – Дели – Бангкок и т.п.

Во время ожидания рейса у вас есть те же права, что и у пассажиров, рейс которых задержали. Через 2 часа ожидания – напитки, через 4 – горячее питание, через 6 или 8 (днем) – гостиница.

Ситуация № 2: Один билет, две авиакомпании

Пример: вы летите по маршруту с пересадкой в Дубай. Рейс Москва-Дубай выполняет “Аэрофлот”, рейс Дубай – Бангкок “Emirates”. В Москве рейс задержали и вы опоздали на рейс Дубай – Бангкок.

Если билет выписан на одном бланке, то между перевозчиками заключено код-шер соглашение . В этом случае, решать проблему, как вас доставить до конечного пункта будет “Аэрофлот”.

Как и в предыдущем примере, “Аэрофлот” пересадит вас на ближайший рейс до конечного пункта, в некоторых случаях с пересадкой.

К сожалению, представителя авиакомпании-виновника может не быть в аэропорту. Свяжитесь с ними по телефону или обратитесь в авиакомпанию, на рейс которой вы опоздали.

Ситуация № 3. Два билета, одна или две авиакомпании

Если вы покупали два отдельных билета, например сначала Москва – Дубай и затем Дубай-Бангкок, то вы не считаетесь трансферным пассажиром. При опоздании на следующий рейс, никто кроме вас не несет ответственность.

Т.е. даже если два рейса выполняются одной авиакомпанией и рейс из Москвы задержали, из-за чего вы опоздали на следующий, ваш билет просто пропадет и вам придется покупать новый.

За неиспользованный билет в некоторых случаях можно вернуть часть денег, но все зависит от правил тарифа . Вернуть часть денег можно только в том случае, если правила предусматривают возврат в случае NO SHOW, когда пассажир не явился на рейс без предупреждения авиакомпании.

Обратите внимание на очень важный момент, если вы покупали билет туда и обратно, например Дубай – Бангкок – Дубай и опоздали на первую часть маршрута, Дубай – Бангкок, то обратный билет автоматически аннулируется. Т.е. вы теряете не только билет туда, но и обратно.

Что можно сделать в этой ситуации? Универсального решения вопроса нет, но в любом случае, вам обязательно надо связаться с авиакомпанией, выполняющей рейс на который вы опоздали. Перевозчики часто идут на встречу пассажирам, пересаживают на другой рейс, не аннулируют оставшиеся сегменты и т.п.

Опоздание по вине пассажира

Не частая ситуация, но тем не менее, иногда она имеет место. Пассажир увлекся в Дьюти-фри или, при длинной стыковке, вышел из аэропорта, чтобы прогуляться по городу, ситуации бывают разные, но виновник всегда один – пассажир.

Что делать в этой ситуации? Обязательно обратиться в авиакомпанию, на рейс которой вы опоздали и вместе с ее сотрудником постараться найти компромисс. Возможно вам удастся вернуть часть билета или авиакомпания пойдет на встречу и пересадит вас, все зависит от вашего умения договариваться.

Кто-бы не был виноват в опоздании, решайте вопрос с сотрудником авиакомпании максимально вежливо и спокойно . Именно от него зависит то, как и когда вы доберетесь до места назначения, а в некоторых ситуациях и за сколько.

Если ближайший рейс отправляется не скоро, например, на следующий день, объясните сотруднику авиакомпании причину по которой вам надо срочно добраться до конечного пункта. Если причина звучит достаточно убедительно, а еще лучше, если у вас есть подтверждающие документы, то вас могут пересадить на более ближайший рейс, например другой авиакомпании.

15 Окт 2013 Анна Комок Метки:

То неловкое чувство, когда самолет улетел без вас…

Вместо того чтобы уверить себя, что такое может случиться точно не с вами, узнайте, что нужно делать и как себя вести, если вы опоздали на самолет. Это поможет сэкономить деньги и нервы, особенно если вы новичок в этом деле.

Помню как 6 лет назад я собиралась в свой первый в жизни полет. Во время него я испытала не только все прелести этого процесса (теперь я безумно люблю летать), но и чувства, которые испытывает человек, опоздавший на свой рейс.

Самые распространенные причины, по которым вы можете опоздать на самолет.

Не успеть на регистрацию

Проспать или перепутать время/дату вылета.
Попасть в пробку по пути в аэропорт или у вас (у таксиста) может сломаться автомобиль.

Что делать : если регистрация на рейс уже закончилась, это еще не значит, что билет можно выбросить. Особенно, если билет уже куплен в две стороны. В зависимости от тарифа, вы сможете обменять его на другой ближайший рейс, в котором есть свободные места. Для этого необходимо подойти к стойке вашей авиакомпании в аэропорту (если покупали билет напрямую) или связаться с посредником (например, турагентством), через которого его приобрели. Компания может выставить штраф за обмен (чем дешевле был билет, тем больше может быть штраф), но это будет все равно дешевле, чем покупать новый билет.

Важно : такая схема не работает, если ваш билет был куплен по специальному или акционному тарифу и не подлежит обмену. Скорее всего, вам придется купить новый билет за полную стоимость. Также, если ваш билет имеет хотя бы одну пересадку, возобновлять придется все перелеты, так как автоматически они аннулируются.

Или успеть на регистрацию, но опоздать на пересадочный рейс

Заблудившись в чужом аэропорту.
Опоздав на пересадку из-за задержки своего первого рейса.

Что делать в варианте 1 : найдите стойку вашей авиакомпании в аэропорту и объясните ситуацию. В этом случае сработает то же правило – вы сможете обменять свой билет на другой рейс по условиям тарифа (со штрафом или без) или же купить новый.

Что делать в варианте 2 : опоздать на рейс можно и не по своей вине, например, если ваш самолет вылетел из аэропорта с существенной задержкой и в итоге вы не успели на свой пересадочный рейс.

Два перелета – один билет

Если вы приобрели полный перелет одним билетом (даже если он содержит две разные авиакомпании), в таком случае все расходы обязана взять на себя авиакомпания, по вине которой вы опоздали. На что вы имеете право в таком случае:

обменять ваш посадочный талон без штрафов и неустоек;
бесплатный телефон, чтобы позвонить родным или знакомым и сообщить о вашей задержке;
оплаченный номер в отеле, если ваш вылет состоится на следующий день;
оплаченный обед или ужин, вода (в зависимости от продолжительности ожидания рейса).

Просто свяжитесь с представительством авиакомпании и обменяйте свой билет.

Два перелета – два разных билета

В случае, если вы купили два перелета отдельно, и в результате задержки первого рейса опоздали на второй, ответственность за это лежит только на вас, так как вы не считаетесь трансферным пассажиром. Поэтому связывайтесь с представительством авиакомпании и обменивайте свой билет по условиям тарифа.

Проверяйте даты и время вылета

Особенно, если вы покупали билеты за несколько месяцев или полгода. Напомните себе точные даты вылета за неделю до запланированной поездки, а потом еще раз — за несколько дней. Не полагайтесь на свою память, потому что цифры можно очень легко перепутать.

Рассчитывайте свое время с запасом

Не стоит планировать прибытие в аэропорт в последнюю минуту, так как дорога может занять больше времени, чем обычно, например, к вам может не приехать или опоздать такси. Гораздо проще лишних полчаса почитать книгу в зале ожидания, чем тратить нервные клетки, опаздывая на рейс.

Не покупайте билеты с короткими пересадками

Если вы любитель экстрима, вам придутся по душе перелеты с 30-40-минутными пересадками. В противном случае, выбирайте промежутки между рейсами минимум в 1,5-2 часа. Так вы обезопасите себя от чрезмерной спешки и последствий возможных задержек вылета.

Читайте условия своего тарифа

Покупая самые дешевые или акционные билеты, обязательно ознакомьтесь с условиями их обмена и возврата, чтобы быть готовым к тому, за какие деньги можно будет вносить изменения в свои планы.

Изучите информацию о пересадочных аэропортах

Перед вылетом ознакомьтесь с тем, в какой терминал вы прилетаете, а из которого будете вылетать, насколько далеко друг от друга они находятся и сколько времени занимает передвижение по территории аэропорта (сможете ли вы дойти пешком или нужно будет ехать на автобусе или поезде). Так вы не будете теряться на месте и тратить время на поиски нужной информации, когда дорога каждая минута.

Надеюсь, что эта информация и советы обезопасят вас от опозданий на самолет и других проблем во время перелета.

То неловкое чувство, когда самолет улетел без вас…

Самые распространенные причины, по которым вы можете опоздать на самолет.

Не успеть на регистрацию

Проспать или перепутать время/дату вылета.
Попасть в пробку по пути в аэропорт или у вас (у таксиста) может сломаться автомобиль.

Или успеть на регистрацию, но опоздать на пересадочный рейс

Заблудившись в чужом аэропорту.
Опоздав на пересадку из-за задержки своего первого рейса.

Два перелета – один билет

обменять ваш посадочный талон без штрафов и неустоек;
бесплатный телефон, чтобы позвонить родным или знакомым и сообщить о вашей задержке;
оплаченный номер в отеле, если ваш вылет состоится на следующий день;
оплаченный обед или ужин, вода (в зависимости от продолжительности ожидания рейса).

Просто свяжитесь с представительством авиакомпании и обменяйте свой билет.

Два перелета – два разных билета

Проверяйте даты и время вылета

Рассчитывайте свое время с запасом

Не покупайте билеты с короткими пересадками

Читайте условия своего тарифа

Изучите информацию о пересадочных аэропортах

Большинство опоздавших на самолет первым делом впадают в отчаяние и не видят выхода из ситуации. В таком состоянии в голову не приходят здравые мысли, хочется купить новый билет на ближайший рейс. Однако стоимость такого билета будет много выше, чем у приобретенного заблаговременно.

Самое главное при опоздании – не поддаваться панике и оценить свои действия в минимальные сроки. До момента взлета воздушного судна алгоритм действий одинаков – необходимо постараться пройти все процедуры в кратчайшие сроки, без очереди, так сказать «в частном порядке».

Опоздание на рейс не дает пассажиру привилегий в прохождении процедур регистрации и контроля. Уровень готовности помочь опоздавшему зависит лишь от личностных качеств должностных лиц, а также от класса билета!

По прибытию в воздушную гавань необходимо сразу приступить к регистрации. Сделать это можно тремя способами:

Когда регистрация пройдена, остается сдать багаж и пройти проверку документов. Если при себе только ручная кладь, то шансы успеть на самолет достаточно велики. Важно не плутать панически по аэропорту в поисках заветного поста, а спрашивать, как можно чаще, куда идти, с учетом, что регистрация пройдена, багаж сдан, а до вылета остаются считанные минуты.

Ответственные авиакомпании обязательно постараются связаться с пассажиром по оставленным при регистрации контактным данным. Получив от опаздывающего информацию о том, что он близко и до прибытия ему осталось несколько минут, авиакомпания может принять решение и подождать.

В целом, все действия при опоздании сводятся к минимизации сроков прохождения процедур и оповещение авиакомпании о случившемся.

В случае опоздания на самолет при стыковочных рейсах пассажир защищен гораздо серьезней.

Стыковочный рейс – это перелет из одного населенного пункта в другой с пересадкой в третьем. В большинстве случаев обе части полета осуществляет одна компания.

Так как подобные рейсы обычно подразумевают ожидание пассажирами второго рейса в специальной зоне, то опоздать на самолет при пересадке по собственной вине достаточно трудно. Чаще вина лежит на самой авиакомпании ввиду задержки первого рейса.

В данном случае компании обязаны сами разрешить ситуацию. Для подтверждения проблемы необходимо сразу же обратиться в офис компании в аэропорту или позвонить на «горячую линию». Опоздавшему должны предложить ближайший возможный рейс и комфортные условия ожидания.

При длительных ожиданиях по вине авиаперевозчика пассажир вправе требовать обед, а при необходимости незапланированной ночевки – отель.

Вернут ли деньги?

В процессе возврата денежных средств за билет, действует один важный принцип – чем дороже билет, тем больше шансов положительного исхода дела. Компании стараются максимально снизить цену полета, чтобы переманить клиента. Снижение стоимости часто происходит за счет удобств покупателя – отсутствие багажа, невозможность возврата средств в случае отказа от полета или опоздания.

Все нюансы, касаемо условий возврата можно изучить заранее через сайт. Дело в том, что стоимость билета зависит, в том числе и от этих условий. Купившись на низкую цену, не выяснив нюансов, можно нарваться на неприятные сюрпризы. Так, отказ в возврате денежных средств может произойти при использовании невозвратного типа билетов или за билеты, приобретенные по акции.

В других случаях рассчитывать на возврат имеет смысл, но необходимо понимать, что часть стоимости опоздавший пассажир все же потеряет. Все зависит от составляющих ценообразования, одной из которых как раз является сборы на случай компенсации при возврате.

Как правило, возврат полной стоимости возможен в случае, когда опоздание вызвано ввиду непреодолимых причин, независящих от клиента.

Вернуть невозвратный билет тоже можно, при этом вернуть хотя бы и малую часть стоимости. Это гарантирует 108 статья Воздушного кодекса РФ.

Смотрите видео о том как вернуть деньги:

Нюансы опоздавшего по путевке

Опоздание на рейс, билет на который приобретался туристической фирмой имеет свои особенности. В данном случае турист лишь должен заявить о своем опоздании, удостоверив свою личность. После этой процедуры следует тут же связаться с турфирмой и сообщить о проблеме.

Так как билет приобретал менеджер этой организации – дальнейшие действия за сотрудниками агентства, предоставившего путевку. Клиенту рекомендуется быть на связи, так как наличие нескольких вариантов выхода из ситуации требует принятия решения. Среди вариантов могут быть:

Предоставление возможности улететь на ближайшем рейсе;
Возврат денег, без приобретения билета;
Возврат денег и повторная покупка билета на новых условиях.
Другие индивидуальные условия.

Сколько ждет самолет опоздавших

Ожидание опоздавшего пассажира – картина крайне редкая. Часто такой сюжет можно увидеть только на голубых экранах телевизоров. По факту же для авиакомпаний крайне невыгодно сбиваться с графика полетов, поэтому ожидание если и возможно, то только важных пассажиров, в течение малого времени и только при точной информации о местонахождении и времени прибытия клиента. Поэтому опоздание на самолет само по себе весьма нежелательно.

Конкуренция на рынке авиаперевозок предлагает все более качественный сервис и более низкую стоимость перелета. Самые выгодные предложения, как правило, подразумевают заблаговременное приобретения билетов и гарантию их реализации. Дорогие же билеты бизнес-класса могут гарантировать более гибкий подход к опаздывающим на рейс. Необходимо учитывать эти факты при покупке и быть готовыми к соответствующим последствиям.